よっし～です(^^)/

８耐レポの続きです。

午前中まで元気に走っていたバイクがなんと３周でダウン。
エンジンから異音がしてきたそうです。

慌ててピットに戻ると・・・

なんじゃこりゃ。
さっきまで走っていた本番カーがこんなことになっています。
ちなみにＴカーも同じ状態。

実は、エンジン内で部品がバラバラになってしまったので、本来はエンジンを積み替えるような状態。
しかしレギュレーションでエンジン積み替えは禁止されているので、Ｔカーから部品を移植するしかありません。
なので、メカニック総出で本番カーとＴカーのエンジンを同じようにばらしていたんです。

この状態から走れるようになるまで、なんと５時間２１分。
ＭＯＴＯＭＡＸを廻って帰ってきたら、もうタイヤが付いていました。
はや～


バイク屋さんに普通にお願いしたら、最低一週間はかかりそうなお仕事ですね。



メカニックが頑張っている中、ライダーは何もできませんので


・・・つまみ食い（笑）

残り、３時間弱となってしまいましたが、ライダー３人が１回ずつ走ってチェッカーを受けました。
残念ながら規定周回数が足らず、完走扱いにはなりませんでしたが、バナーレーシングの見事なチームワークを見られた、８耐となりました。
ライダーの皆さん、ピットクルーの皆さん、お疲れ様でした！


また来年！（ん？）

ライディングスポーツ誌とタイアップさせて頂いております「ライディングスポーツカップ　スプリント」の開催です。
ライセンス無しでも本格的レース体験のできる走行会で、これからレースに参加してみたいと思われている方やすでにモトレヴォなどのレース参戦経験者でも練習に！また、頭の中やゲームでは体験した事があっても一度レースっぽい事をやってみたい！という方にお勧めの走行会です。

フリー走行・タイムアタック・模擬レースの３０分×３本の走行で、タイムアタックの結果によってハイペース・マイペースの２クラスに分け、グリッドは抽選で決定！クラスによって時間差で模擬レーススタート！と、ちょっと変則的な内容ですが、いつも同じ人がＴＯＰでは面白くない、自分も表彰の可能性が！と実力だけでなく運も味方にする必要アリと、充分楽しめるルールとなっております。

ぜひお友達を誘って模擬レースを楽しみましょう！

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【主催】 ＡＭスポーツ
【後援】ライディングスポーツ誌
【協賛】 ＲＡＣＩＮＧＷＯＲＬＤ、ＡＰＣフォトサービス、ライディングﾞハウス、Ｊ－ＴＲＩＰ、ハイサイド、
　　　　 ホンダドリーム京都右京、八尾カワサキ、グラシィ、松本エンジニアリング　（順不同）
【開催日】 ２０１０年１０月２０日（水）
【開催場所】 岡山県 岡山国際サーキット
【開催概要】 ●フリー走行会(３０分３回・うちタイムアタック1回、模擬レース1回/トータル１．５時間)
【参加資格】 ●ルールを守って安全第一に走行できる方。
【参加車両】 ●200cc以上のオートバイ(ナンバー無可、レースベース車参加可能、ＧＰマシンは不可)
【装備品】 ●ＭＦＪ公認フルフェイスヘルメット・革ツナギ、グローブ、ブーツ(ｾﾊﾟﾚｰﾄﾀｲﾌﾟは上下ﾌｧｽﾅｰで一体になるものは可)
【定員】 ●６０名
【参加費用】 ●フリー走行会(３０分３回／トータル１．５時間 内タイムアタック１回、模擬レース1回)
お一人様：￥２０，０００.-／(税・保険料込み)
※サーキット入場料は別途600円／１名必要です。

かんちゃんです(^O^)／

あれから、沢山のエントリーを頂き誠にありがとうございました。

下記が、現在の『 Riding Sport Weekdaycup 耐久』参加者リストとなります。

Cheap Wednesday』の参加者リストになります。

Ｎｏ	車輌 メーカ	モデル名	ライダー
1	HONDA	VFR400R	佐藤　忍
2	HONDA	CBR600RR	森　貴治
3	HONDA	NSR250R	伊藤　弘之
5	YAMAHA	YZF-R6	山崎　智也
6	HONDA	CBR600RR	尾崎　大輔
8	HONDA	CBR1000RR	柏木　晋一郎
10	HONDA	CB400SF	西田　正義
12	DUCATI	PaulSmart1000	米本　圭吾
13	DUCATI	SS900ie	河本　大也
14	SUZUKI	GSX-R600	多端　純
15	DUCATI	SS1000DS	藤原一成
16	HONDA	NSR250R	西村　一樹
19	ﾄﾗｲｱﾝﾌ	ﾃﾞｲﾄﾅ675	関矢　透
20	HONDA	CBR1000RR	大西　美佳
28	HONDA	CBR1000RR	村上　康

以上が、現在の参加状況となります。

こちらも募集枠に余裕が御座いますので、引き続き受付をおこなっております。
ぜひ、ご参加お待ちしております。

宜しくお願い致します

よっし～です。

走行会のご報告もたくさんしたいのですが、ちょっとお休みして、今回はマン島ＴＴレースのお話です。
今年、マン島ＴＴレースに参戦している伊丹孝裕さんという方がいます。

前にも書きましたが、伊丹さんは国際ライセンス取得のため、神奈川県在住にも関わらず、岡山国際サーキットにあししげく足を運ばれていました。
ＡＭスポーツ走行会にもフツーに申し込んで参加してくださっていたのです。


元々、ＡＭスポーツ走行会はマン島ＴＴレーサーだった前田淳が始めたものですし、同じ舞台で戦う伊丹さんに少しでも協力できないかと考え、今回の走行会ではサポートＴシャツとステッカーを販売させていただきましたところ、なんと、１１枚もご協力いただくことができました。
厚く御礼申し上げます。

伊丹さんがバイクに貼るステッカーには、サポートされた方々の名前が入っています。

よーく見てください。
「ＡＭスポーツ」ってありますよね～。
時間の関係で買ってくださった皆様の名前を入れるのは間に合わなかったのですが、ワタクシよっし～が責任を持って、伊丹さんにお名前をお知らせしておきます。


平均時速２００キロの世界です。
どうか、ケガなどされませんように、遠い日本からお祈りしております。

よっし～です。
今日、参加された皆様、お疲れ様でした。

一昨日までの雨予報の中、
Ｊ－ＴＲＩＰ森さんが「俺は晴れ男や。俺が晴れにしたる」と言っていたのですが、本当に晴れにしてくれるとは・・・。
ブログで「晴れ男さん」を募集した甲斐あって（？）昨日の天気予報でなんと曇り予報に変わり、今日は曇りどころか絶好の走行会日和になりました。

そして、皆様のおかげで大きな転倒もなく、走行会を終えることができました。
ご協力ありがとうございました。
今回初開催となった「てらーん”侍”ライディングスクール」も２名の参加があり、飛躍的にタイムアップをしたとのこと。
こちらの様子も追って紹介していきますので、お楽しみに。

次回は５月２６日（水）ライディングスポーツカップ（スプリント風）になります。
スタート進行だけは通常のレースとほぼ同じ、あとはマイペースで走れるという走行会ですので、レースには出てみたいけどいきなりはちょっと、とかレースっぽいことを味わうだけでいい、という方にオススメの走行会です。

タイムによるグループ分けもありますので是非ご参加ください。

こんにちは。よっし～です。

走行会まで、あと一週間となりました。
参加車両の準備は進んでいますか？

走行会に参加していただくためには、街乗り用のそのままでは走行できないんです。
では何をしたらいいのか？
こちらでご紹介しましょう。

まずは、調子良くエンジンがかかるかどうか。
せっかくサーキットまで行ってもエンジンがかからなかったら走れませんからね～。
自走の方は、朝から「エンジンがかからなくていけないよ～」ってことにならないように、ちゃんとチェックしておいてください。

それから、保安部品の取り外し＆テーピングです。
ウィンカーやミラーなどの保安部品は万が一転倒した際に、コース上に散乱する危険性があります。
できれば取り外しをおねがいします。
取り外せない場合はガムテープでテーピングをしておいてください。


こちら、よっし～号ＧＳＸＲ６００です。

ミラー、ウィンカー前後を取り外します。

ミラーの付け根はヘックスのボルト２本。これを外すだけです。
ただし、外しただけだとカウルと本体がはずれたままになってしまうので、タイラップや他のボルトで留めていました。

次はウィンカーも外しましょう。
カウルの裏からボルトを外します。



コネクターをプチッと抜いて完了。
ウィンカーは４つありますが、ケーブルの長さや水抜き穴など、ちゃんと向きが決まっている場合が多いです。
どれがどこのウィンカーで、どのコネクターにつながるのか、忘れないようにしましょう。
白いガムテープを貼って、書いておくのもひとつの手段です。


はい。できました。
テールランプとヘッドライトは外せないのでテーピングで対応。

ね、簡単でしょ？
自走の人でも、工具ちょっととガムテープがあれば、現地に着いてから走行会仕様にできちゃいます。

走行会にご参加いただいた方全員を対象に、ＡＰＣの古屋さん（カメラマン）が撮影しています。
バイクはきれいに洗って、かっこよく撮ってもらいましょう。

１枚２００円（Ｌ版）～の販売です。
こちらもご贔屓に。